Помагайте с покупката

[old alfist]

166 e автомобил ориентиран към по-дългите разстояния и натовареност с поне трима човека и багаж - тогава се усеща комфорта и удоволствието от него.
Не е оправдано да се юрка тази кола по градските улици осеяни с кратери.
Ако някой пътува предимно на дълъг път или я ползва предимно за удоволствие, тази кола ще му пасне идеално.

[RPWWD]

За 100 хиляди километра пробег по родните пътища колко пъти ще ремонтираш ходова част, а нова кола с 5 години гаранция, ремонтите са си за тяхна сметка

Българските представителства не поемат гаранционна смяна на части по окачването, освен в случаите на оперативен лизинг (т.е. дългосрочен наем), който е по-скъп от търговският, след който колата си остава твоя. Изключенията се броят на пръсти.

---------- Post added at 13:18 ---------- Previous post was at 13:12 ----------

Няма "бяла" държава, в която е нормално годишния пробег да е 50-100к километра.
Това са митове.
Една кола е на толкова километри, колкото е навъртял нейния собственик. Това не зависи в коя държава се намира.

gorbi, виж, че сам си противоречиш. Работиш по цял ден с колата ти и минаваш по 60-80к километра. Или викаш, ако един в нормална, "бяла" държава ходи до работата си с кола ще изминава средно по 300 километра на ден?
Замисли се малко. Средния пробег на един бакшиш, който по цял ден обикаля е под 100к на година...
ААА, сетих се, средно статистическата работа в "белите" държави е да си бакшиш

Не всеки работи в града си или пък работата му да е чиновническа - от понеделник до петък, от 9 до 17 - та да използва колата си само събота и неделя, и да иде един път в годината до морето. За справка миналият месец се оказа, че съм минал 2300 километра. Миналата бяха 27 000, сега не знам колко ще са, но дори и в рамките на София ежедневният ми пробег не пада под 80 км.

[old alfist]

Не всеки работи в града си или пък работата му да е чиновническа - от понеделник до петък, от 9 до 17 - та да използва колата си само събота и неделя, и да иде един път в годината до морето. За справка миналият месец се оказа, че съм минал 2300 километра. Миналата бяха 27 000, сега не знам колко ще са, но дори и в рамките на София ежедневният ми пробег не пада под 80 км.

Купи си 166 и я тракай всеки ден по дупките, докато ходиш на работа и тогава ще разбереш за какво иде реч.

[RPWWD]

Купи си 166 и я тракай всеки ден по дупките, докато ходиш на работа и тогава ще разбереш за какво иде реч.

Е, нали карам 156, мислиш ли, че не знам В интерес на истината имам и Пунто 1,2 бензин, и когато имам повечко работа из центъра го ползвам него така, че километрите които изминавам всъщност са повече.

[old alfist]

Е, нали карам 156, мислиш ли, че не знам В интерес на истината имам и Пунто 1,2 бензин, и когато имам повечко работа из центъра го ползвам него така, че километрите които изминавам всъщност са повече.

При 166 цените за подръжката са още по-нагоре и като тръгне да се скача в ямите направо му се къса сърцето на човек, като знае какво може тази кола на дълъг път и какво струва всяко едно хлопване.

[BO]

Не всеки работи в града си или пък работата му да е чиновническа - от понеделник до петък, от 9 до 17 - та да използва колата си само събота и неделя, и да иде един път в годината до морето. За справка миналият месец се оказа, че съм минал 2300 километра. Миналата бяха 27 000, сега не знам колко ще са, но дори и в рамките на София ежедневният ми пробег не пада под 80 км.

Ами ето, ти си конкретен пример за точното ми твърдение. Ако човек купи кола от мен ще я купи с годишен пробег от 15к, ако я купи от теб ще е с 30к. И двамата живеем в една държава. Това по нищо не се отличава от друга държава. И пак накрая стигаме до моите думи, че колата е на толкова километра, колкото е изминал предишния собственик, без значение къде се намира.
Както и ти сам каза, не всеки работи в град различен от местодомуването му.
Не всеки разнася дъвки и шоколади по магазините със собствената му кола

[koolio]

Е, нали карам 156, мислиш ли, че не знам В интерес на истината имам и Пунто 1,2 бензин, и когато имам повечко работа из центъра го ползвам него така, че километрите които изминавам всъщност са повече.

Хм, аз по-често ходя на работа с метрото, не ползвам колата всеки ден и пак за 5 месеца имам 8000 км със 166-цата. При това през зимния сезон, когато я карам по-рядко.

[rossenvn]

Някъде бях чел, че в Германия средният годишен пробег е около 15000 км. Източникът беше немски. Не ми се търси сега. Така че всичко е възможно.

[RPWWD]

Не всеки разнася дъвки и шоколади по магазините със собствената му кола

Особено пък с Алфа Ромео

[gorbi]

Ами ето, ти си конкретен пример за точното ми твърдение. Ако човек купи кола от мен ще я купи с годишен пробег от 15к, ако я купи от теб ще е с 30к. И двамата живеем в една държава. Това по нищо не се отличава от друга държава. И пак накрая стигаме до моите думи, че колата е на толкова километра, колкото е изминал предишния собственик, без значение къде се намира.
Както и ти сам каза, не всеки работи в град различен от местодомуването му.
Не всеки разнася дъвки и шоколади по магазините със собствената му кола

Ами ето - той е конкретен пример, че дори и в нашата държава, пробегът може да е нормален - над 20 000 км. Твоите примери за таксиметрови шофьори под 100 000 км. и подобни са за градчета тип Тутракан, Мездра или Гоце Делчев

Разликата с държавите от които купуваме, е че там карат малко повече, по простата причина че могат да си го позволят.
Пробегът на една кола е функция на възможността и желанието на нейния притежател да я използва във всекидневието си по предназначение В българския вариант - за гъзария или да се покаже на комшиите по гето, ама като няма пари за гориво и пробегът драстично пада

А за разкарването на лимузина за разнасяне на дъвки и шоколади по работа - като възможно най-дебилен пример - да го подминем...